中国铁路总公司直属企业中铁快运今天起将陆续在上海、北京等20个城市推出高铁快递业务，其目标市场主打文件类快递与5公斤以下的轻小型包裹类快递，提供“当日达”、“次晨达”、“次日达”三种产品。Db3上海厂房网

高铁有快速、准时等特点，让高铁快递业务在性价比上优于一些快递公司提供的服务。不过由于国内高铁快递网络刚刚形成，高铁快递范围仍然有限，大范围推广仍有一些瓶颈。Db3上海厂房网

下单后可1小时内取件Db3上海厂房网

据悉，现在上海暂时可和北京、南京、杭州、郑州、天津、武汉、长沙和济南8个城市之间实现高铁快递业务。Db3上海厂房网

2012年，广铁便与多家物流公司合作，在国内率先推出广州南至长沙南之间的快件货物运输服务。2013年又开通了深圳北至长沙南的高铁快件业务，不过，当时高铁快件业务只是用每日高铁的第一班车运货。而这次高铁快递业务是利用图定高铁列车（指固定的每天开行的高铁列车）运送货物。以上海到北京为例，上海至北京每天有数十趟高铁列车，5个多小时就能到达，运输快递的列车可以覆盖白天的全部时间段。Db3上海厂房网

据了解，用户可拨打24小时客服电话95572下单，工作时间将在1小时内上门取件。发件成功后，寄件人可登录中铁快运网站www.95572.com，利用快递单号随时查询快件状态，或拨打客服电话95572进行人工查询。该业务设“当日达”、“次晨达”、“次日达”3个选择。Db3上海厂房网

此次高铁快递业务的首重 （基准重量）计费重量为1公斤，续重（超出首重以外的重量）的计费重量也是1公斤，不足1公斤按1公斤计算。运送如玻璃制品、鲜花、生日蛋糕等特殊物品可议价。Db3上海厂房网

内环外环快递同一价Db3上海厂房网

记者了解到，高铁快递业务从上海至北京现在有“当日达”和“次日达”两种模式（具体收费标准见右图）。记者在价格方面和顺丰速运的相近业务进行了比较（详见右图），可以看出，在性价比上，高铁快递业务明显占优。铁路部门还介绍，高铁运输具有公交化运营、天气影响小、准点率高，且能够承载部分航空禁运品的优势。Db3上海厂房网

中铁快运客服人员告诉记者，城市距离远近不同，快递费用会不同，比如用高铁快递到杭州，“当日达”的费用为首重50元，“次日达”费用首重为10元。而且，使用高铁快递后，只要在服务区域内，上海无论内环还是外环，快递价格都是一样的，不会因为距离市区远而增加快递费用。Db3上海厂房网

推广面临诸多瓶颈Db3上海厂房网

据了解，中铁快运为中国铁路总公司直属企业，中铁快运长期以来主要承担客户包裹等快运业务，很少涉及5公斤以下物品快运。虽然早在2012年中铁快运就开始利用动车进行文件快递，但至今覆盖范围并没有扩大。Db3上海厂房网

现在高铁快递业务的推广同样面临范围不大的瓶颈，如现在上海只能和8个城市进行高铁快递业务，而且到郑州等城市暂时只有“次日达”一种选择，大面积铺开除了要有高铁网络支持外，还需解决专有车厢、快递与客运站台的接驳、批量快件的安检安全等问题。Db3上海厂房网

业内人士表示，高铁快递业务还面临更加严峻的“最后一公里”配送考验。中铁快运在主邮路配送上利用高铁具备较强的速度优势，但目前中铁快运在“门到门”服务方面能力薄弱。据了解，目前中铁快运日均零单量在150万单左右，但其中只有30%提供“门到门”服务。此外，铁路系统的服务质量是否能够达到客户的需求，也是一个疑问。Db3上海厂房网

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(新闻晨报)Db3上海厂房网